The Fisker Karma. Design inspired by Nature.

Design

Les lignes élégantes de dunes de sable balayées par le vent et la grâce musclée d'un guépard ont inspirés le design de la Fisker Karma. L’équipe de design a été également inspirée par la compréhension des principes d'ordre et d'harmonie des structures, textures et éléments opposés.

Matériaux intérieurs

Les composants qui forment l'intérieur de la Karma sont aussi uniques qu’ils sont essentiels à la poursuite de la philosophie de design durable et responsable de Fisker. Chaque Karma reflète l'engagement de Fisker à l'utilisation de matériaux récupérés, recyclés et réutilisables: les boiseries proviennent de bois récupéré, la mousse des sièges est façonné à partir de fibres bio à base de soja et l'endos du tapis est créé à partir de matériaux de post-consommation recyclés.

L’ÉcoStandard de la Karma offre un environnement intérieur sans composants animaux et teinté d'un riche ton noir (Black Onyx Monotone) qui rivalise le cuir pur. Le cuir ÉcoSport provient de la première usine de fabrication de cuir autosuffisante à circuit fermé. Non seulement le cuir provient de fermes qui respectent les cinq libertés de traitement sans cruauté des animaux, mais environ 85% de toute la peau est utilisée (plus du double de la quantité utilisée par les constructeurs automobiles traditionnels). L’Écochic de la Karma est l’ensemble de finition durable le plus avancé disponible. Il dispose du DaimÉco haut de gamme, un textile vierge haut de gamme 100% post-industriel offrant aux occupants un environnement de conduite luxueux et durable.

Roues de 22 po

La Fisker Karma est le premier véhicule de série équipé de roues Circuit Blade de 22 po enveloppées dans des pneus Goodyear Eagle F1 Supercar, comme équipement standard. Les roues sont peintes à la poudre afin de fournir une finition durable et de limiter les émissions nocives de COV durant le processus de fabrication. La Karma est également livrée en standard avec un système de freinage inspiré de la course automobile - avec de grands rotors et des étriers Brembo Monobloc™ - qui intègre le freinage régénératif afin de récupérer l'énergie cinétique lors de la décélération.

Centrale de commande

Une interface tactile intuitive a été conçue pour gérer le système audio premium, la navigation, iPod™, Bluetooth™ et les systèmes de contrôle climatique. Afin de refléter les détails de la signature design Fisker, un enjoliveur chromé entoure la surface de verre de l'écran plat - complétant parfaitement l'instrumentation de bord d’une qualité bijou.

Toit solaire

Avec le plus grand toit solaire vitré jamais conçu pour un véhicule de production, la Fisker Karma exploite l'énergie solaire pour accroître l’autonomie du véhicule de 200 miles/322 km supplémentaires par an. Spécialement conçu pour être une merveille de l'art et de l'ingénierie, le toit exprime visuellement la technologie avancée et l’objectif environnemental de la Karma.

Bois récupéré

La boiserie intérieure uniquement raffinée de La Karma provient à 100% des ressources durables Fallen, Sunken et Rescued Wood™ afin de garantir qu'aucune croissance naturelle ne soit jamais utilisée. Fallen Wood™ provenant d'arbres tombés dans l'ouest des États-Unis. Le Sunken Wod™ a une finition en chêne blanc avec une belle patine, créée naturellement après avoir demeuré au fond du lac Michigan, pour plus de 300 ans. Rescued Wood™ bois récupéré à partir d'arbres ravagés par les feux de forêt en Californie.

Éclairage

Chaque Karma est livrée en standard avec des phares bi-xénon et des lampes DEL à faible énergie à travers tout le véhicule. La Karma utilise aussi un éclairage DEL extérieur à basse tension, y compris les feux de marche arrière, les feux antibrouillard arrière et les feux de position latéraux, afin d’économiser autant d'énergie que possible.

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